Cabotagem brasileira: avaliação do segmento de carga conteinerizada

Aldery  Silveira Júnior; Rafael Rabelo  Nunes; Bruna Silva  de Jesus; Jéssica Arruda  Arcanjo; Josélio Vieira  dos Santos; Natália Givisiez  dos Santos

doi:10.7769/gesec.v14i1.1533

Autores

Aldery Silveira Júnior https://orcid.org/0000-0002-7852-9460
Rafael Rabelo Nunes https://orcid.org/0000-0002-1538-4276
Bruna Silva de Jesus https://orcid.org/0000-0002-7962-4742
Jéssica Arruda Arcanjo https://orcid.org/0000-0003-4413-9357
Josélio Vieira dos Santos https://orcid.org/0000-0002-0776-5028
Natália Givisiez dos Santos https://orcid.org/0000-0003-3922-4573

DOI:

https://doi.org/10.7769/gesec.v14i1.1533

Palavras-chave:

Cabotagem, Transporte de carga, Logística, MCDA

Resumo

O Brasil apresenta condições favoráveis à utilização do transporte aquaviário, cujo potencial para navegação é elevado em função das características geográficas do território nacional. O trabalho desenvolvido objetivou avaliar o segmento de carga conteinerizada da cabotagem brasileira, sob a ótica dos usuários. A metodologia utilizada foi a multicritério de apoio à decisão (MCDA). Para tanto, elaborou-se um modelo multicritério de avaliação com o apoio de uma equipe de especialistas em cabotagem. A avaliação global atingiu a nota 6,0, o que demonstra uma certa insatisfação dos usuários com os serviços que lhe são prestados pelas empresas brasileiras de navegação.

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